Hallo zusammen,

vor wenigen Wochen ist ein 33 1.7 IE Baujahr 1990 in meinen Haushalt eingezogen.

Hab früher bei einer Alfa-Werkstatt gearbeitet, hatte in meiner Lehrzeit einen 75 2.0 TS (der mir damals die Haare vom Kopf gefressen hat und den ich dennoch, oder deswegen?, sehr vermisse...), doch meine Zuneigung schlief über die Jahre ein, nachdem mein 75 ein Opfer des TÜV wurde.

Vor einigen Monaten hatte ich auf der Arbeit einen 145 1.6, das wurde mein Verhängnis.
Einmal angelassen, den Klang des Boxers gehört und schon war meine Leidenschaft wieder da und machte mich auf die Suche nach einem 33 zum Aufbauen.

Die Suche war langwierig und frustrierend, wollte schon auf 164 oder 155 ausweichen (oder was anderes mit Alfa oder Alfa-Lancia Schlüsselnummer ;-) ), bis ich eines nachmittags mit einem Kunden ins Gespräch kam und er beiläufig erwähnte, daß er noch einen 33er hat und verkaufen oder verschrotten will.

Kurz ein paar Fakten:
33 907A, 1.7 IE mit 107 PS, EZL 08/1990, 130000 km, Rot.
Rostbefall an vorderem Kotflügel, hinteren Radläufen, kleines Loch am Unterboden, vordere Traversen angerostet, aber alles in allem eine gute Basis. Nicht lang diskutiert, für 150 Euro gekauft.

Spritleitungen renoviert, sprang sofort wieder an trotz des Jahr stehens und schnurrte wie ein Kätzchen.
TÜV-Abnahme war keine größere Hürde, musste nicht viel gemacht werden (Bremsen gangbar gemacht, eingestellt, neuer Endtopf, bisschen schweißen, Gurte instandsetzen und solchen Kleinkram), AU auch nicht, hat seine Abgaswerte relativ souverän geschafft.

Mittlerweile geht die ZV nicht mehr, der Öldruck spinnt ein wenig rum manchmal, der Heizungskühler ist nur noch Kühler, der Gebläsemotor quietscht wie eine epileptische Maus, Synchronringe nicht mehr die besten, Elektrik ist eh ein Thema für sich, uvm...but who cares?

Ich hab mich verliebt und werde nach und nach das gute Stück wieder so herstellen, wie er mal im Prospekt war.

Fotos werden folgen, ebenso Berichte über den Stand der Restauration.

So hallo erst mal hier in unserem Forum endlich mal wieder jemand aus dem Boxerlager. Bin schon mal auf die Bilder gespannt. Aber sehe dich erst mal in aller Ruhe um und wenn Du Fragen hast kannst du mir oder Lukas auch eine PM schicken. Falls du noch Teile zum Aufbauen deines 33ér suchen solltest ein Kumpel von mir hat noch so einiges herum fahren einfach mal Nachfragen.

Auch von Mir ein sehr herzliches Willkommen hier im Forum, macos. Ich hoffe Du fühlst Dich wohl bei uns.

Auch ich bin sehr gespannt auf erste Bilder. Wieviel Geld hast Du für die Tüvaufbereitung gelöhnt ?

@ Michael: Jetzt hast Du einen potenziellen Käufer für deinen 33er. Aus zwei mach eins

Grüße, Lukas.

Danke für den Empfang!

Für TÜV hab ich nur 130 Euronen gebraucht.
Endtopf, nen Meter Spritschlauch, Wischerblätter, ein Bremsschlauch.

Der restliche Kram lag noch in meinem "Schatzkästchen" rum oder konnte nur mit Zeit repariert werden, z.b. provisorische Federbeinlager-Entknackung und erste kleinere Schweiß-Arbeiten.

Die Teileversorgung ist teilweise ein wenig kritisch.
Der Lagerist meines freundlichen Alfa Romeo Partners blickte mich etwas verwirrt an, als ich sagte, daß ich für nen 33er was brauche und holte nen Kollegen, der schonmal einen gesehen hat.

Hallo macos,

Zu der Teileversorgung kann ich ich auch ein Leidenslied singen.
Wenn Alfa nicht mal mehr einen Thermostat eines 75ers liefern kann, der letztes Jahr gerade mal 17 Jahre alt war, dann ist das schon sehr traurig.

Liebe Grüße, Lukas.