mahlzeit.

in der hoffnung, dass sich hier auch noch etwas regt, möchte ich auch meine kleine diva vorstellen.

anfang diesen jahres endlich, pünktlich zur messe in berlin, war sie fertig, zumindest aussen.

demnächst vielleicht mehr.

Edit:(Giugiaro)

beim interieur bin ich noch voll dabei.


zuerst musste platz geschaffen werden und die rücksitzbank flog raus. das hatte zwar zuerst andere gründe, aber so eröffnen sich andere möglichkeiten,
beispielsweise für das car-hifi-segment, bestehend aus:

4x kickbässe esx vision elite ve6.2w
2x hochtöner esx vision elite ve6.2t
2x subwoofer jl audio 8w3v3-2
1x subwoofer jl audio 10w3v3-2
1x 5ch-endstufe esx vision elite ve1200.5
1x 2ch-endstufe esx vision elite ve1000.2
1x kondensator hifonics hf5
1x monoceiver jvc avx kw-710

das soll aber demnächst noch erweitert, sowie auf den vollaktiv-betrieb umgestellt werden.

ohne die beiden 8" woofer hat das bereits am termlab 135.5db gebracht, ist aber eher auf musik, anstatt auf schalldruck gebaut worden.

so sitzen alle woofer in angepassten gfk-gehäusen, natürlich eigenbau. die zwei esx-kicker vom fond müssen sich nun allerdings zu den beiden vorderen gesellen. na da wartet noch ein wenig arbeit.

So erst mal Danke für deine Anmeldung und ein herzliches Willkommen hier im Forum. Eine kleine bitte hätte ich noch das nächste mal bitte Editierfunktion gem. Forumsregeln benutzen.
So nun aber viel Spaß beim Schmökern.
Grüße

Hallo diabolic,

Auch von mir ein sehr herzliches Willkommen auf unserer bescheidenen Seite.
Wir freuen uns sehr über Verstärkung.

in der hoffnung, dass sich hier auch noch etwas regt, möchte ich auch meine kleine diva vorstellen.

Ich hoffe du wühlst den Haufen auf

Der Wagen ist sehr sportlich, mich interessiert aber auch dein Interieur.
Kannst Du uns da ein paar Bilder zeigen, dass man sich vorstellen kann wie das werden soll ?

Liebe Grüße, Lukas.

Ja erstmal Herzlich Willkommen hier bei uns.
Zu Deiner Diva.
Is nen kleiner Rennwagen geworden,sehr schick.
Ich freu mich immer wenn es Leute gibt die sich dem Alfa auchmal EXTREM witmen.
Weiter so.........und Innenraum Bilder bitte

beim exterieur scheiden sich ja schon die geister,
vor allem nehmen einem viele die blecharbeiten für übel. aber baut man etwas extremer um, polarisiert man ja etwas stärker.
(d.h.: vorne & hinten stark gezogen, embleme entfernt, motorhaube in blech verlängert (beim scudetto) und in blech auch die lufteinlässe angefertigt, spritzdüsenentfernt, antenne entfernt, hinterer wischer entfernt und das bodykit verbreitert und diverse "kleinigkeiten" angepasst.

die bilder hab ich natürlich alle selbst gemacht, auch wenn ich sie bei tuningsuche hochgeladen habe, aber hier ein paar mehr.

tuningwelt berlin:

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Ostercruisen Wittstock:

und demnächst wahrscheinlich dann noch so:

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Tuningworld Bodensee:

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beim interieur bin ich gerade am verhandeln mit meinem sattler und die technik muss auch noch etwas anders untergebracht werden. von daher lohnt es sich gar nicht, hier bilder im rohzustand zu posten. von der novitec-pedalerie oder dem handbremshebel braucht ihr sicher keine, vielleicht das hier noch:

zumal das plasma-tacho recht gewöhnungsbedürftig ist, vor allem mit dem recht harten fahrwerk. anfangs denkst du ein wenig, du bist im jumm (quasi betrunken), da es scheint, als wankt es hin und her.

Hallo,

Klar das Extrem Tuning ist auch ganz nett, sicher würde es mich in gewisser Weise auch kitzeln.
Nur als Alltagsauto wäre es mir persönlich dann zu stark getunt
Fährst Du den auch täglich oder ist er mehr ein Showcar ?

Liebe Grüße, Lukas.

mahlzeit.


natürlich fahre ich auch mit meiner kleinen, wenn auch nicht jeden tag. das allerdings auch nur, weil ich das auto nicht wirklich für den alltag brauche. alleine im unseren hause arbeiten schon 4 leute am selben ort und da wäre es ja dämlich, wenn alle 4 alleine fahren würden, oder?

wenn ich unterwegs bin, dann auch 100%ig legal. das haben wir uns im verein auf die fahne geschrieben, dass die eintragungspflichten umbauten auch abgenommen sein müssen. alles andere ist auch quatsch.


auch wenn es andere anders sehen, wäre mir der ganze aufwand viel zu schade, wenn ich nachher mit nem trailer von veranstaltung zu veranstaltung fahren müsste. das gilt auch bei unseren anderen umbauten hier.


natürlich ist das bei bewertungen oft nachteilig, weil das fahrzeug nicht 100%ig sauber ist und sich auf der eine oder andere steinschlag an der front findet, aber den preis zahle ich gerne dafür, dass ich auch wirklich mit meiner kleinen fahren kann.

vom berliner raum ist es auch eine ganz schöne strecke runter zum bodensee und die sind wir auch per achse gekommen, auch wenn wir von allen dann am längsten gebraucht haben, den ganzen dreck wieder runter zu bekommen.


natürlich muss man sich etwas damit einschränken. wald- & wiesewege sind teil tabu, was ja verständlich ist und auf größeren parkplätzen stelle ich mich meist etwas weiter vom rest weg, weil ich ja weiss, wieviel der sonderlack kostet, aber die mutti nebenan das einfach egal ist, wenn sie ihre plärrenden kids in's auto schafft. da heisst es dann nur: "ist ja nur nen kratzer"

hier mal ein bild im sonneneinfall:

entschuldigt bitte die qualität der bilder, aber die handycam trägt zum einen ihr teil dazu, zum anderen der schlechte fotograf, sofern ich mich so nennen darf
in etwa kann man aber den effekt erkennen, dass bei sonneneinstrahlung der lack hin zum goldenen wechselt, was leider nur im sonnenlicht geht, wie wir auf der messe im halogenschein feststellen mussten.
das weiss ist übrigens ein weiss-matt, auch lackiert.

im innenraum bin ich zumindest mit den 8"woofer-gehäusen soweit durch:


bei der nächsten abnahme dann, werd ich ihn auch offiziell als 2-sitzer umtragen lassen (müssen). aber mal hand auf's herz, das teil baut keiner mehr in den serienzustand zurück.

hier noch ein video, von der heimfahrt nach der tuningwelt berlin (februar 2010):


mein erster videoausflug ist hier zu sehen, da war meine kleine aber noch in der lackierkammer:


in wittstock hatte ich dann auch meinen ersten undankbaren ersten platz bekommen, da die konkurrenz leider nicht die mindestpunktzahl erreicht hat. aber trotzdem war es nen tolles event, das ostercruisen. hier aber noch was lustiges dazu, nämlich der absturz eines besuchers:

Na Mensch, das ist doch mal eine rundum Fzg-Vorstellung

Darf man dich mal fragen wieviel Geld da inzwischen drin steckt ?

Lukas schrieb:Na Mensch, das ist doch mal eine rundum Fzg-Vorstellung

Darf man dich mal fragen wieviel Geld da inzwischen drin steckt ?

nein.

würde ich das ausrechnen,
sehe das wohl so aus:

aber wenn der innenraum soweit fertig ist,
muss ich nen wertgutachten machen, schon
alleine für die versicherung.

allerdings bin ich ja in der glücklichen lage,
das alles selbst zu fertigen, bzw. habe wen in
der familie, der das für mich übernimmt. das spart
jede menge arbeitsleistung.


von nem event habe ich grad noch ein paar schicke fotos gefunden:

da waren wir nur mit 3 fahrzeugen (focus, leon, 147),
die gallery dazu findet man bei den elbschraubern:
Klick Mich!



da wir alle recht leistungsstarke car-hifi-anlagen verbaut haben, brauchen wir im dauerbetrieb unsere stromversorgung. die anderen kabel sind allerdings dazu da, dass wir uns verkoppeln können. so können audio- & videosignal, sowie die lautstärke über ein fahrzeuge geregelt werden, die anderen machen fleissig mit.

der focus hat auch eine psp, ds, ps3 & wii verbaut, die man dementsprechend dann auch in mehreren fahrzeugen zocken kann.

Welche Alus hast Du denn nun drauf, die dunklen oder hellen ?

... die hellen.
das andere ist nen fake (photoshop lässt grüßen) wie die beim nächsten reifenwechsel lackiert werden.

Respekt, das sieht zum Verwechseln ähnlich. Schau aber mal ob Du die Felgen nicht in Echt bekommst, sehen nämlich ne Nummer flotter aus.

Liebe Grüße, Lukas.

... das sind meine felgen, nur lackiert.

Sehr schönes Auto

aber das mit den Flügeltüren bei den anderen beiden gefällt mir gar nicht

liebe Grüße Tati

Ja LSD sind mit Sicherheit nichts mehr aufregendes hat bald jeder an seinem getunten Fahrzeug...