Hast du mir nicht mal erzählt dass du dir 3 Aufkleber kaufen willst ???

Ach so

Ja zwei links und rechts und einer an der Klappe hinten. Einen hat er mir dann noch geschenkt, etwas kleiner als der an der Klappe.

Wenn alles klappt hol ich morgen noch ein Satz Alufelgen mit Winterreifen drauf. Natürlich original vom 164er ...

Liebe Grüße, Lukas.

Und wie schauts mit den Felgen aus ?

Könnte dir heute zwischen 11:30 und 13:30 beim montieren helfen.

Gruß

Kai

Hallo Kai,

Klar jede Hilfe ist gut

Trifft sich gut, wenn du bereits ein Mannheim bist. Alles weitere habe ich dir per PN geschickt.

Liebe Grüße, Lukas.

Hallo,

Felgen habe ich heute in Bonn abgeholt. Immer noch biller als schicken, auch wenns hin und zuück ca. 550km waren.
Werde morgen noch neue Reifen aufziehen und dann montiere ich.

Liebe Grüße, Lukas.

sehr schön freut mich ...

was für gummis kommen den drauf ???

und was hätte der versand gekostet ???

grüße

kai

Hallo Kai,

Der Versand lag bei 60 Euro. Heute um 12 Uhr kommen noch neue Winterreifen drauf. 195/65 R15.
Mal schauen ob meine Radschrauben gehen, weil die eigentlich für Stahlfelgen sind. Habe aber noch ein Satz vom 156er daheim liegen, mal schauen ob die passen.
Wenn nicht, fahr ich wahrscheinlich dann nach Mannheim.

Liebe Grüße, Lukas.

Hey,

Ich wollte eigentlich die Reifenmarke wissen

Ach so
Reifenmarke ist BFGoodrich, kosten 60 Euro pro Reif. Ach so Reifen und Felgen sind nun drauf. Das war ein Akt.
Morgen früh stelle ich Bilder rein und gebe mein "Radschrauben - Desaster" zum Besten .

Liebe Grüße, Lukas.

Hey,

Da freu ich mich doch schon drauf ...

achja achte mal auf deine signatur die ist nicht mehr aktuell

Alfa Romeo - Mehr als nur eine Leidenschaft.
Meine bisherigen Alfa`s :
Alfa 75 1.8
Alfa 75 1.8
Alfa 155 1.8
Alfa 156 1.8 T-Spark
Alfa 166 3.0 V6 24 V
Alfa 147 1.9 jtd

ich glaube da fehlt ein Alfa Romeo 164 2.0 oder

Jawoll wir umgehenst ergänzt

So wie versprochen hier nun die Bilder meiner Felgen.



Und nun zu meiner Radschrauben Geschichte.

Als ich die Räder wechseln wollte, bemerkte ich, dass die Radschrauben der Stahlfelgen zu kurz waren.
Soweit, so gut. Ich kontaktierte den Reifenhändler, welcher keine Schrauben auf Lager hatte.
Also ging zu in ein Alfa und Fiat Autohaus. Dort sagte man mir, die Schrauben wären nicht mehr lieferbar.

Meine Suche nach passenden Schrauben zog sich quer durch Sinsheim, ich glaube es gab keinen Laden oder Autohändler welchen ich nicht besuchte.
Ein Händler gab mir dann den entscheidenden Tip, dass Citroen die gleichen Schrauben hätte, zumindest vom Gewinde her.

Ich fuhr zum Citroen Händler, er hatte Schrauben da. Mittelgroße und sehr lange.
Das Glück wollte es nunmal wieder, die mittelgroßen waren zu kurz (Nur 5 Umdrehungen beim Anziehen, 7 müssten es mindestens sein) und die Langen waren zu lang.

Langsam aber sicher war es bei mir dann mit dem Spass vorbei.
Vor lauter Frust fuhr ich zum Schluss zum ATU, und siehe da genau dieser hatte noch 8 Schrauben in der Länge 39 und 8 in der Länge 45.
Ich schraubte 2 kurze Schrauben und 2 lange je Rad ein.
Ich testete und es passte soweit. Also ließ ich mich auf dem ATU Parkplatz nieder und wechselte alle Reifen.
Als ich dann losfahren wollte, merkte ich, dass das Auto sich vielleicht einen Meter vorbewegte, dann stockte es.

Also wieder alles auspacken, Auto hochbocken und den Fehler suchen. Ich bemerkte, dass die Vorderräder sich nicht drehten bzw. einen Anschlag hatten.
Lange Schrauben raus und es ging.
Probehalber schraubte ich dann alle langen Schrauben an die hinteren Räder und alle "kurzen" an die vorderen.
Endlich ging es dann

Das Ende vom Lied war, dass ich ca. einen Tag brauchte um Räder zu wechseln und das alles weil unsere Herzensmarke mal wieder sehr eigene Wege gehen muss. Der Grund, welcher die Schrauben so selten machen ist eine Gewindesteigung von 1,25. Üblich ist in der Schraubengröße 1,5. Da hätte ich fast überall die notwendigen Schrauben bekommen.

Rätselhaft bleibt mir dann nur noch die Tatsache, dass hinten lange Schrauben gehen und die 6 Millimeter längeren, vorne nicht gehen.

Es ist halt immer wieder aufs Neue eine Herzenssache mit Alfa. Leider ist vieles unnötig kompliziert

Liebe Grüße, Lukas.

Guten Morgen,

1. Die Felgen sehen echt 1000 mal besser aus als die Stahldinger ^^

2. Wäre es nicht doch besser gewesen en Adpater auf 5-Loch zu kaufen ???

3. du arme Sau

Gruß

Kai

Hmmm na ja wenn ich die Kosten überschlage dann rechnet sich das so auf jeden Fall.

Die Felgen haben inkl. Reifen gerade mal 89 Euro gekostet. Neue Reifen noch draufmachen lassen und dann ist es gut.
Für die Adapter alleine hätte ich bereits ca. 100 Euro oder mehr gezahlt. Dann habe ich aber immer noch keine Felgen.

Also das war so schon ganz ordentlich.

Liebe Grüße, Lukas.

Ja ... haste eigentlich Recht aber was ein Act ^^

naja wie siehts eigentlich mit dem Body Kit aus .. wäre j aecht perfekt und wenn er nicht allzu viel verlangt auch mal wieder ne schöne Bilder Story...

das mit den Schrauben liegt wahrscheinlich daran, dass die Hinterräder star sind und nicht lenken müssen ...

Gruß

Kai